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Jul 27, 2023

Todd Gilliland y el No. 38 Quincy Compressor Ford Mustang Team Darlington Raceway Notas de competencia

NOTAS DEL EQUIPO Y LA CARRERA: Todd Gilliland y el equipo No. 38 se dirigen a Darlington, Carolina del Sur, este fin de semana del Día del Trabajo y al Darlington Raceway para la Southern 500 del domingo, una de las joyas de la corona de NASCAR.

NOTAS DE EQUIPO Y CARRERA:

Todd Gilliland y el equipo No. 38 se dirigen a Darlington, Carolina del Sur, este fin de semana del Día del Trabajo y al Darlington Raceway para la Southern 500 del domingo, una de las carreras joya de la corona de NASCAR.

Quincy Compressor, un fabricante de compresores con sede en Bay Minette, Alabama, fundado en 1920, regresa al capó y los costados del Ford Mustang No. 38. El dúo terminó 15° en el Richmond (Virginia) Raceway a principios de esta temporada.

Quincy Compressor es un diseñador y fabricante líder de compresores de aire de tornillo rotativo y alternativo, bombas de vacío y una línea completa de componentes de tratamiento de aire. Quincy ha construido su reputación sobre la base de la calidad y la confiabilidad robusta, fabricando compresores de aire resistentes para las aplicaciones más exigentes.

La actividad en pista comenzará con la práctica y la clasificación el sábado a las 12:30 pm ET. La carrera de 367 vueltas del domingo está programada para las 6:00 pm ET por USA Network.

NOTAS DE LA COMPETENCIA:

Al terminar en el puesto 32 en el Daytona International Speedway, Gilliland y el equipo Quincy Compressor No. 38 ahora cambian su enfoque a “La Dama de Negro”. Gilliland finalizó 11º la última vez que la Serie de la Copa NASCAR corrió en el óvalo de 1,3 millas en mayo.

Gilliland tiene dos top 15 en sus tres largadas en la Copa NASCAR en la pista también conocida como la pista "Too Tough to Tame". Para Gilliland, sin embargo, no ha tenido problemas para encontrar el camino al frente en la pista.

JEFE DE EQUIPO RYAN BERGENTY:

“Nuestro mayor enfoque este fin de semana es el desgaste de los neumáticos y la estrategia en boxes. Eso jugará un papel muy importante este fin de semana por lo dura que es esta pista con los neumáticos y lo larga y agotadora que es”.

CONDUCTOR TODD GILLILAND:

“Estoy emocionado de volver a Darlington. Tuvimos mucha velocidad allí y logramos algunos finales sólidos. Realmente me gusta el desafío. No es una pista fácil y la Southern 500 no es una carrera fácil, pero me encanta la tarea y hemos podido obtener algunos buenos resultados.

“Para nosotros, se trata de conseguir más resultados entre los 10 primeros para terminar esta temporada y mostrar más mejoras. Queremos hacer eso por nosotros mismos, nuestros fanáticos, nuestros socios y para este fin de semana eso significa Quincy Compressors”.

FRM PR

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